Co to jest SAP Zapytanie o transport? Jak importować/eksportować TR

Co to jest zlecenie transportu?

• Zlecenia transportowe (TR) – jest swego rodzaju „Kontenerem/Zbiorem” zmian dokonywanych w systemie deweloperskim. Rejestruje również informacje dotyczące rodzaju zmiany, celu transportu, kategorii żądania i systemu docelowego. Nazywa się to również żądaniami zmiany.
• Każdy TR zawiera jedno lub więcej zadań zmiany, znanych również jako zmiana Zadania (minimalna jednostka przewoźnej reszty). Zadania są przechowywane w TR, tak jak wiele plików jest przechowywanych w jakimś folderze. TR można zwolnić dopiero po ukończeniu, zwolnieniu lub usunięciu wszystkich zadań w TR.
• Zmień zadanie to tak naprawdę lista obiektów modyfikowanych przez konkretnego użytkownika. Każde zadanie może być przypisane (i zwolnione przez) tylko jednemu użytkownikowi. Jednakże do każdego zlecenia transportowego można przypisać wielu użytkowników (ponieważ może ono zawierać wiele zadań). Zadań nie można przenosić samodzielnie, lecz jedynie w ramach TR.

Żądania zmiany są nazywane w standardowym formacie jako: K [Niemożliwe do modyfikacji przez administratorów systemu]

• SID – Identyfikator systemu
• K – Jest stałym słowem kluczowym/alfabetem
• Numer – może być dowolną wartością z zakresu zaczynającego się od 900001

Przykład: DEVK900030

Zadania również stosują tę samą konwencję nazewnictwa, z „numerami” następującymi po numerze używanym w TR je zawierającym.

Na przykład zadania we wspomnianym powyżej przykładzie TR można nazwać: DEVK900031, DEVK900032…

• Kierownik projektu lub wyznaczony lider jest odpowiedzialny za utworzenie TR i przypisanie członków projektu do TR poprzez utworzenie zadań dla każdego członka projektu.
• Dlatego też jest właścicielem mającym kontrolę nad wszystkimi zmianami zarejestrowanymi w tym TR i dlatego może jedynie zwolnić to TR.
• Jednakże przydzieleni członkowie projektu mogą zwolnić swoje zadania związane ze zmianami po ich ukończeniu.

Zapytanie o stół warsztatowy – zawiera obiekty repozytorium, a także „klient krzyżowy'dostosowywanie obiektów. Żądania te są odpowiedzialne za wprowadzenie zmian w pliku Obiekty środowiska roboczego ABAP.

Dostosowywanie żądania – zawiera obiekty należące do „specyficzne dla klienta'dostosowywanie. Zgodnie z ustawieniami klienta żądania te są automatycznie rejestrowane, gdy użytkownicy dostosowują ustawienia, a system docelowy jest automatycznie przypisywany zgodnie z warstwą transportową (jeśli została zdefiniowana).

SE01 – Organizator transportu – widok rozszerzony

Utwórz żądanie zmiany

• Żądanie zmiany można utworzyć na dwa sposoby:
  • automatycznie – Za każdym razem, gdy tworzysz lub modyfikujesz obiekt, bądź gdy wykonujesz dostosowywanie ustawień, system sam wyświetla „Okno dialogowe” umożliwiające utworzenie wniosku o zmianę lub podanie nazwy już utworzonego wniosku, jeśli jest dostępna.
  • Ręcznie – Utwórz żądanie zmiany w Organizatorze transportu, a następnie wprowadź wymagane atrybuty i wstaw obiekty.

Zwolnij żądanie transportu (proces eksportu)

• Ustaw kursor na nazwie TR lub nazwie Zadania i wybierz ikonę Zwolnij (Ciężarówka), rekord TR zostanie automatycznie dodany do odpowiednich kolejek importu systemów zdefiniowanych w TMS.
• Zwolnienie i zaimportowanie żądania powoduje wygenerowanie dzienników eksportu i importu.

Proces importu

Import TR do systemu docelowego

• Po zwolnieniu przez właściciela zgłoszenia Zleceń Transportowych z systemu Source powinny pojawić się zmiany w systemie jakościowym i produkcyjnym; nie jest to jednak proces automatyczny.
• Po zakończeniu procesu eksportu (wyzwoleniu TR) we wspólnym katalogu transportowym na poziomie systemu operacyjnego tworzone są odpowiednie pliki (pliki Cofile i pliki danych) i dokonywany jest wpis w import Buffer (Widok systemu operacyjnego) / Kolejka importu (SAP Aplikacja. Widok) QAS i PRD.
• Teraz, aby wykonać import, musimy uzyskać dostęp do kolejki importu i w tym celu musimy wykonać kod transakcji STMS -> Przycisk Importuj LUB wybierz Przegląd -> Import
• Wyświetli listę systemów w bieżącej domenie, opis i liczbę żądań dostępnych w kolejce importu oraz status.

Kolejka importu -> to lista TR dostępnych w katalogu wspólnym, gotowych do zaimportowania do systemu docelowego. SAP Widok aplikacji, na poziomie systemu operacyjnego, jest również znany jako import Buffer.

Stan importu

Kolejka importu pokazuje pewne standardowe „ikony stanu' w ostatniej kolumnie znajdują się ikony wraz z ich znaczeniami, zgodnie z definicją SAP:

W przypadku gdy żądanie nie zostanie dodane automatycznie do kolejki/bufora importu, nawet jeśli pliki na poziomie systemu operacyjnego są obecne, możemy dodać takie żądania następującą metodą, jednak powinniśmy znać nazwę zamierzonego TR:

Historia importu

Możemy również sprawdzić poprzednie importy, które miały miejsce w systemie w następujący sposób:

Dzienniki transportu i kody zwrotne

• W tym celu po wykonaniu transportu administrator systemu musi sprawdzić, czy został on wykonany prawidłowo SAP dostarczył nam następujący typ dzienników (SE01 -> GOTO -> Dzienniki transportu):
  • Log działania – który wyświetla akcje, które miały miejsce: eksport, import testowy, import i tak dalej.
  • Dzienniki transportu – które prowadzą rejestr plików dziennika transportu.
• Jedną z ważnych informacji dostarczanych przez logi są kody powrotu:
  • 0: Eksport przebiegł pomyślnie.
  • 4: Wydano ostrzeżenie, ale wszystkie obiekty zostały pomyślnie przetransportowane.
  • 8: Wydano ostrzeżenie i co najmniej jeden obiekt nie mógł zostać pomyślnie przetransportowany.
  • 12 lub więcej: Wystąpił błąd krytyczny, zwykle nie spowodowany przez obiekty w żądaniu.