Что такое SAP Запрос на транспорт? Как импортировать/экспортировать ТР

Что такое запрос на транспортировку?

• Транспортные запросы (TR) – это своего рода «Контейнер/Коллекция» изменений, которые вносятся в систему разработки. Он также записывает информацию о типе изменения, цели транспортировки, категории запроса и целевой системе. Он также известен как запросы на изменение.
• Каждый TR содержит одно или несколько заданий на изменение, также называемых изменениями. Задач (минимальная единица транспортируемой сдачи). Задачи хранятся внутри TR так же, как несколько файлов хранятся в какой-либо папке. ТЗ можно освободить только после того, как все задачи внутри ТЗ будут завершены, освобождены или удалены.
• Задача изменения на самом деле представляет собой список объектов, измененных конкретным пользователем. Каждая задача может быть назначена (и выпущена) только одному пользователю. Однако каждому запросу на транспортировку можно назначить несколько пользователей (поскольку он может содержать несколько задач). Задачи не переносятся сами по себе, а только в составе ТР.

Запросы на изменения именуются в стандартном формате следующим образом: К [Не подлежит изменению системными администраторами]

• SID – Системный идентификатор
• K – Фиксированное ключевое слово/алфавит
• Номер регистрации – может быть что угодно из диапазона, начинающегося с 900001

Пример: ДЕВК900030

Задач также используйте то же соглашение об именах, где «цифры» следуют за номером, используемым в TR, содержащем их.

Например, задачи в вышеупомянутом примере TR можно назвать так: ДЕВК900031, ДЕВК900032…

• Менеджер проекта или назначенный руководитель несет ответственность за создание ТЗ и назначение участников проекта в ТЗ путем создания задач для каждого участника проекта.
• Следовательно, он/она является владельцем и контролирует все изменения, записанные в этом ТЗ, и, следовательно, он/она может только опубликовать это ТЗ.
• Однако назначенные участники проекта могут опубликовать свои соответствующие задачи по изменению после завершения.

Запрос на рабочее место – содержит объекты репозитория, а также 'перекрестный клиент' настройка объектов. Эти запросы отвечают за внесение изменений в Объекты рабочей среды ABAP.

Настройка запроса – содержит объекты, принадлежащие 'специфичный для клиента' настройка. В соответствии с настройками клиента эти запросы автоматически записываются, когда пользователи выполняют настройку параметров, и целевая система автоматически назначается в соответствии с транспортным уровнем (если он определен).

SE01 — Транспортный органайзер — Расширенный вид

Создать запрос на изменение

• Запрос на изменение можно создать двумя способами:
  • Автоматический – При создании или изменении объекта, а также при выполнении индивидуальных настроек система сама отображает «Диалоговое окно» создания запроса на изменение или упоминает имя уже созданного запроса, если оно имеется.
  • Вручную – Создайте запрос на изменение из организатора транспорта, а затем введите необходимые атрибуты и вставьте объекты.

Освободите запрос на транспортировку (процесс экспорта)

• Поместите курсор на имя TR или имя задачи и выберите значок «Выпустить» (Грузовик), запись TR автоматически добавляется в соответствующие очереди импорта систем, определенных в TMS.
• При выпуске и импорте запроса создаются журналы экспорта и импорта.

Процесс импорта

Импорт ТР в целевую систему

• После того, как владелец запроса выпустит систему «Запросы на транспортировку из источника», должны появиться изменения в системе качества и производства; однако это не автоматический процесс.
• Как только процесс экспорта завершается (высвобождение TR), соответствующие файлы (файлы Cofiles и файлы данных) создаются в общем транспортном каталоге на уровне ОС, и запись делается в Импортировать Buffer (Просмотр ОС) / Очередь импорта (SAP Приложение. Просмотр) QAS и PRD.
• Теперь, чтобы выполнить импорт, нам нужно получить доступ к очереди импорта, и для этого нам нужно выполнить код транзакции. STMS -> Кнопка импорта ИЛИ выберите Обзор -> Импорт
• Он покажет список систем в текущем домене, описание, количество запросов, доступных в очереди импорта, и их статус.

Импортировать очередь -> это список TR, доступных в общем каталоге и готовых к импорту в целевую систему, это SAP Представление приложений, на уровне ОС оно также известно как Импортировать Buffer.

Статус импорта

Очередь импорта показывает некоторые стандартные 'значки состояния' в последнем столбце приведены значки с их значениями, определенными SAP:

В случае, если запрос не добавляется автоматически в очередь/буфер импорта, даже если присутствуют файлы уровня ОС, то мы можем добавить такие запросы следующим методом, однако, мы должны знать имя предполагаемого TR:

История импорта

Мы также можем проверить предыдущие импорты, произошедшие в системе, следующим образом:

Транспортные журналы и коды возврата

• После того, как транспорт был выполнен, системный администратор должен проверить, правильно ли он был выполнен, для этого SAP предоставил нам следующий тип журналов (SE01 -> ПЕРЕЙТИ -> Журналы транспорта):
  • Журнал действий – отображает произошедшие действия: экспорт, тестовый импорт, импорт и так далее.
  • Журналы транспорта – которые ведут запись файлов журнала транспорта.
• Одной из важной информации, предоставляемой журналами, являются коды возврата:
  • 0: Экспорт прошел успешно.
  • 4: Было выдано предупреждение, но все объекты были успешно перевезены.
  • 8: Было выдано предупреждение, и по крайней мере один объект не удалось успешно транспортировать.
  • 12 или выше: Произошла критическая ошибка, обычно не вызванная объектами в запросе.