Що таке SAP Запит на транспорт? Як імпортувати/експортувати TR

Автор: Джессіка Блейк Джессіка Блейк
Hours оновлений

Що таке транспортний запит?

  • Транспортні запити (TR) – це своєрідний «Контейнер / Колекція» змін, які вносяться в систему розробки. Він також записує інформацію щодо типу зміни, мети транспортування, категорії запиту та цільової системи. Він також відомий як запити на зміни.
  • Кожен TR містить одне або кілька завдань зміни, також відомих як зміна Завдання (мінімальна одиниця транспортабельної здачі). Завдання зберігаються всередині TR, так само як кілька файлів зберігаються в деякій папці. TR можна вивільнити лише після того, як усі завдання всередині TR будуть завершені, звільнені або видалені.
  • Завдання зміни — це фактично список об’єктів, які змінює певний користувач. Кожне завдання може бути призначено (і звільнено) лише одному користувачеві. Однак кожному транспортному запиту можна призначити кількох користувачів (оскільки він може містити кілька завдань). Завдання транспортабельні не самі по собі, а лише у складі ТР.

Запити на зміни називаються у стандартному форматі так: К [Не може бути змінено системними адміністраторами]

  • SID – Ідентифікатор системи
  • K – Є фіксованим ключовим словом/алфавітом
  • Номер – може бути будь-яким із діапазону, починаючи з 900001

приклад: DEVK900030

Завдання також використовуйте ту саму угоду про найменування, з «номерами», що йдуть за номером, який використовується в TR, що їх містить.

Наприклад, завдання у згаданому вище прикладі TR можна назвати так: DEVK900031, DEVK900032 …

SAP Запит на транспортування

  • Керівник проекту або призначений керівник відповідає за створення TR і призначення учасників проекту до TR, створюючи завдання для кожного учасника проекту.
  • Отже, він/вона є власником, який контролює всі зміни, які записуються в цьому TR, і тому він/вона може лише випустити цей TR.
  • Однак призначені учасники проекту можуть звільнити свої відповідні завдання змін після завершення.

SAP Запит на транспортування

Запит верстака – містить об'єкти сховища, а також 'крос-клієнт' налаштування об'єктів. Ці запити відповідають за внесення змін у Об’єкти верстака ABAP.

Запит на налаштування – містить об'єкти, які належать до "клієнта' налаштування. Відповідно до налаштувань клієнта ці запити автоматично записуються, коли користувачі виконують настроювання налаштувань, і цільова система автоматично призначається відповідно до транспортного рівня (якщо визначено).

SE01 – Транспортний органайзер – розширений вигляд

Організатор транспорту

Створіть запит на зміну

  • Запит на зміну можна створити двома способами:
    • автоматичний – Кожного разу, коли створюється чи змінюється об’єкт або виконується налаштування параметрів, система сама відображає «Діалогове вікно» для створення запиту на зміну або згадує назву вже створеного запиту, якщо доступне.
    • Вручну – Створіть запит на зміну з Організатора транспорту, а потім введіть необхідні атрибути та вставте об’єкти.

Створіть запит на зміну в SAP

Випуск транспортного запиту (процес експорту)

  • Помістіть курсор на ім’я TR або ім’я завдання та виберіть піктограму Release (Truck), запис TR буде автоматично додано до відповідних черг імпорту систем, визначених у TMS.
  • Випуск та імпорт запиту генерує журнали експорту та імпорту.

Відпустіть транспортний запит SAP

Процес імпорту

Імпорт TR в цільову систему

  • Після того, як власник запиту звільнить систему транспортних запитів із джерела, мають з’явитися зміни в системі якості та виробництва; однак це не автоматичний процес.
  • Щойно процес експорту завершується (звільнення TR), відповідні файли (Cofiles і файли даних) створюються в загальному транспортному каталозі на рівні ОС, а запис робиться в Імпортувати Buffer (Перегляд ОС) / Черга імпорту (SAP додаток Переглянути) QAS і PRD.
  • Тепер, щоб виконати імпорт, нам потрібно отримати доступ до черги імпорту, а для цього нам потрібно виконати код транзакції STMS -> Кнопка імпорту АБО виберіть Огляд -> Імпорт
  • Він покаже список систем у поточному домені, опис і кількість запитів, доступних у черзі імпорту, і статус.

Черга імпорту -> це список TR, доступних у загальному каталозі та готових до імпорту в цільову систему, це SAP Перегляд програми, на рівні ОС він також відомий як Імпортувати Buffer.

Процес імпорту

Статус імпорту

Черга імпорту показує деякі стандартні 'піктограми стану' в останньому стовпчику ось значки з їхніми значеннями, як визначено SAP:

Статус імпорту

У випадку, якщо запит не додається автоматично в чергу/буфер імпорту, навіть якщо присутні файли рівня ОС, ми можемо додати такі запити за допомогою наступного методу, однак ми повинні знати назву призначеного TR:

Статус імпорту

Історія імпорту

Ми також можемо перевірити попередні імпорти, які відбулися в системі наступним чином:

Історія імпорту

Транспортні журнали та коди повернення

  • Для цього після виконання транспортування системний адміністратор повинен перевірити, чи було воно виконано належним чином SAP надав нам такі типи журналів (SE01 -> GOTO -> Транспортні журнали):
    • Журнал дій – який відображає виконані дії: експорт, тестовий імпорт, імпорт і так далі.
    • Транспортні журнали – які зберігають записи файлів транспортного журналу.
  • Однією з важливих відомостей, які надають журнали, є коди повернення:

    • 0: Експорт пройшов успішно.
    • 4: Попередження було видано, але всі об'єкти були успішно транспортовані.
    • 8: Було видано попередження, і принаймні один об’єкт не вдалося успішно транспортувати.
    • 12 або вище: Сталася критична помилка, яка зазвичай не спричинена об’єктами в запиті.

Вам може сподобатися: