Comment calculer l'amortissement : ligne droite, valeur décroissante
Qu'est-ce que les dépenses en capital ?
La dépense en capital correspond au moment où vous achetez un actif. Il peut s'agir d'une voiture, d'une maison, d'un manège pour votre fille, peut-être même d'un sous-marin à utiliser comme laboratoire secret. Quoi qu’il en soit, nous le qualifions de dépense en capital plutôt que de dépense.
Une façon simple d’y penser est qu’une dépense correspond à l’achat de quelque chose que vous utilisez en moins d’un an, alors qu’un actif est quelque chose qui dure plus d’un an.
Qu'est-ce que la dépréciation?
Les actifs ne durent pas éternellement. Lorsque vous achetez une voiture pour 5,000 5,000 $, elle vaut 4,000 1,500 $. Mais qu’en sera-t-il l’année prochaine ? Parce que vous la conduisez tous les jours, laissez la pizza sur la banquette arrière et dessinez des visages souriants sur les vitres, la valeur diminue. Peut-être que vous ne pourrez le vendre que pour $ après un an. Après trois ans, cela ne vaudra peut-être plus que $ ! Cette diminution progressive de la valeur est appelée dépréciation. Nous calculons normalement l’amortissement le jour du bilan, qui est le dernier jour de l’exercice. Pour cette raison, la dépréciation est appelée ajustement du jour du solde.

Types d'amortissement
- Méthode de la ligne droite
- Méthode de valeur décroissante
La méthode de la ligne droite
Regardons un exemple:
Disons que vous décidez d’acheter un laboratoire sous-marin secret. Vous achetez le plus beau sous-marin que vous ayez jamais vu pour 100,000 5 $. Or, vous savez que dans 20,000 ans, le sous-marin ne vaudra que $.
La méthode linéaire suppose que l'actif sera déprécier du même montant chaque année jusqu'à ce qu'il atteigne sa valeur résiduelle. La valeur résiduelle correspond à la valeur qu'il vaudra à la fin de sa durée de vie. Dans ce cas-ci, nous savons que ce montant est de 20,000 80,000 $. Cela signifie que le sous-marin va se déprécier de $ sur cinq ans.
Résolvons cela en utilisant quelques mathématiques simples que nous avons apprises à l'école primaire.
80,000 5 $ / 16,000 ans = $ par an
Nous avons maintenant notre réponse. Le sous-marin se dépréciera de 16,000 80,000 $ chaque année pendant cinq ans. Après cinq ans, sa valeur aura perdu 20,000 $, ce qui lui laissera une valeur résiduelle de $.
Parfait. Essayons en utilisant l'un de nos exemples de boulangerie.
Vous vous souvenez de la voiture que nous avons achetée chez John's Car Shop ? Si je me souviens bien, c'était un lotus vert et il coûtait 3,000 $.
Maintenant, John nous dit que dans 5 ans, nous pourrons vendre cette voiture pour 1,000 $.
Nous disposons désormais de toutes les informations nécessaires pour calculer la dépréciation de notre voiture.
Valeur au moment de l'achat : 3,000 $
Valeur dans 5 ans : 1,000 $
Montant à amortir (ASTUCE : valeur initiale moins valeur résiduelle) : 2,000 $
Amortissement par an : 400 $
Calculateur d'amortissement
Entrez la valeur au moment de l'achat : | |
Entrez la valeur dans 5 ans : | |
Montant à amortir : | |
Amortissement par an : |
Valeur au moment de l'achat : |
valeur dans 5 ans : |
Montant Amortissement : |
Amortissement par an : |
Génial, nous savons donc maintenant que nous allons déprécier notre voiture à hauteur de 400 $ par an. Bien qu’il n’y ait pas d’argent liquide, il s’agit toujours de transactions. Cela signifie qu’ils ont une écriture de journal et doivent être inscrits dans un grand livre !
L'amortissement est une DÉPENSE. Nous allons donc créer un compte de dotation aux amortissements, qui est un compte débiteur.
Dépréciation accumulée est un terme que nous n'avons pas encore rencontré. L’amortissement accumulé, comme son nom l’indique, est le montant total de l’amortissement accumulé au fil des ans. Par exemple, si notre actif se déprécie de 100 $ pour chacune des 3 dernières années, notre amortissement cumulé sera de 300 $.
L'amortissement accumulé est un RESPONSABILITÉ.
Par conséquent, nous allons créer un compte d’amortissement accumulé qui se situera du côté crédit de notre équation comptable.
Pour enregistrer l’amortissement de l’année, nous devrons préparer une écriture de journal. Voici à quoi ressemble l'entrée de journal :
Dr |
La charge d'amortissement |
$400 |
Cr |
Dépréciation accumulée |
$400 |
Maintenant c'est ton tour. Entrez ce journal dans les grands livres suivants et calculez le solde.
LA CHARGE D'AMORTISSEMENT
détail |
débit |
crédit |
|
|
|
|
|
|
DÉPRÉCIATION ACCUMULÉE
détail |
débit |
crédit |
|
|
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|
Méthode de la valeur décroissante
Une autre méthode courante d’amortissement est la méthode de la valeur décroissante.
Lorsque vous utilisez cette méthode, les actifs ne se déprécient pas d’un montant égal chaque année. Au lieu de cela, l'amortissement est recalculé chaque année en fonction de la valeur dépréciée des actifs ou de la « valeur comptable ». Ceci est mieux illustré dans un exemple :
Vous vous souvenez de notre voiture de John's Car Shop ? Cela a coûté 3,000 5 $ et on nous a dit que cela durerait ans.
Avec cette méthode, nous devons estimer le montant de la dépréciation que nous attendons. Pour les besoins de cet exemple, disons 20 % par an.
Année 1:
La valeur de notre voiture est de 3,000 20 $ et elle va se déprécier de %.
20 % de 3,000 $ est $ 600.
Nous avons maintenant calculé l'amortissement de notre première année ! Voici à quoi ressemblera l'entrée de journal :
Dr |
La charge d'amortissement |
$600 |
Cr |
Dépréciation accumulée |
$600 |
Essayez de saisir cette entrée de journal dans le grand livre ci-dessous :
LA CHARGE D'AMORTISSEMENT
DÉTAILS |
DÉBIT |
CRÉDIT |
---|---|---|
Solde d'ouverture |
$0 |
|
Dépréciation accumulée |
$600 |
|
BALANCE |
$600 |
DÉTAILS |
DÉBIT |
CRÉDIT |
---|---|---|
Solde d'ouverture |
$0 |
|
Dépréciation |
$600 |
|
BALANCE |
$600 |
Année 2:
Nous cherchons maintenant à amortir notre voiture pour la deuxième année. Notre voiture était initialement évaluée à 3,000 $.
Cependant, lorsque nous utilisons cette méthode, nous calculons la dépréciation en fonction de l'état de la voiture. actuel valeur, pas la valeur originale.
Nous avons déjà déprécié notre voiture de 600 $ la première année (ci-dessus). Cela signifie que la valeur actuelle de notre voiture est considérée comme étant $2,400 (3,000 $ - 600 $ = 2,400 $).
C'est la valeur que nous utiliserons pour calculer l'amortissement de 20 % de cette année :
20 % de 2,400 $ reviennent à$480. Ce sera le montant de l'amortissement de notre voiture cette année.
Voici à quoi ressemblera l'entrée de journal :
Dr |
La charge d'amortissement |
$480 |
Cr |
Dépréciation accumulée |
$480 |
Essayez de saisir ceci entrée de journal dans le grand livre ci-dessous :
LA CHARGE D'AMORTISSEMENT
DÉTAILS | DÉBIT | CRÉDIT |
---|---|---|
Solde d'ouverture |
$0 |
|
Dépréciation accumulée |
$480 |
|
BALANCE |
$480 |
DÉPRÉCIATION ACCUMULÉE.
DÉTAILS | DÉBIT | CRÉDIT |
---|---|---|
Solde d'ouverture |
$600 |
|
Dépréciation |
$480 |
|
BALANCE |
$1080 |
Remarquez comment, au cours de cette deuxième année, notre grand livre des dépenses d'amortissement a un solde d'ouverture de 0 $ alors que notre grand livre des amortissements accumulés a un solde d'ouverture de 600 $.
En effet, les dotations aux amortissements sont recalculées chaque année. Il s'agit d'un compte de dépenses, et la nature des dépenses est qu'elles ne concernent que l'année au cours de laquelle elles sont calculées. En fin d’année, ils repartent à zéro.
D’autre part, l’amortissement cumulé représente l’amortissement de toutes les années précédentes additionnées ; d'où le nom d'amortissement « cumulé ». Il s'agit d'un passif, et la nature du passif fait que sa valeur est reportée année après année.
Dans le monde réel, nous déprécierions tous nos actifs. Autrement dit, nous devrons également calculer la dépréciation de notre four, de notre ordinateur et de notre iPhone. Afin de garder les choses aussi simples que possible, nous laisserons cela de côté pour le moment. Le but de cet exercice était simplement d'expliquer le concept de dépréciation et la manière dont nous l'enregistrons.
Très bien, passons à autre chose !
REMARQUE: Habituellement, c'est le gouvernement qui prescrit les taux d'amortissement pour les différentes classes d'actifs.